Pagpaila sa lainlaing grado sa taas nga kusog nga hex bolts

Aron maseguro ang kaluwasan ug kasaligan, importante kaayo ang pagpili sa husto nga grado ug sa husto nga pag-instalar aron masiguro ang imong kaluwasan sa makina.
Ang mga nag-unang brand sa bolts ug screws nga hinimo sa pulgada ug metric steel gipakita sa table 1 (tan-awa sa ubos).
Ang mild steel bolts (nailhan usab nga grade 2 o metric 5.8) adunay tensile strength nga mga 385 MPa. Ang pamatuod nga kusog mao ang luwan nga ang usa ka fastener makasugakod nga walay bisan unsang permanente nga deformation (dili mabag-o nga kadaot). Ang garantiya nga kusog sa klase nga 5 bolts mao ang 600 MPa, ug ang garantiya nga kusog sa klase 8 bolts mao ang 840 MPa. Busa, ang mas maayo nga klase sa bolt, mas dako ang luwan nga kini makasugakod, samtang nagpabilin nga pagkamaunat-unat. Kung gikuha ang load, ang taas nga kalidad nga bolts mobalik sa ilang orihinal nga gitas-on ug magpabilin nga pagkamaunat-unat, samtang ang dili maayo nga kalidad nga mga bolts mahimong plastik ug permanente nga mag-inat.
Kadaghanan sa mga inhenyero naggamit sa usa ka hinungdan nga 60% aron makalkulo ang kusog sa paggunting sa usa ka bolt, busa kini usa ka mapuslanon nga lagda sa pagpili sa husto nga gidak-on ug klase sa kusog sa paggunting. Sa akong hunahuna makatarunganon ang pag-ingon nga kadaghanan sa mga giusab nga mga sakyanan gidesinyo pag-usab sa mga termino sa gidak-on sa fastener, ug kasagaran kini dili luwas, apan kini makahimo sa mga butang nga sama sa usa ka trak sa pipila ka mga kaso. Ang gagmay nga mga fastener makahimo sa usa ka makina nga mas hait, apan sama sa giingon sa usa sa akong mga magtutudlo, walay mag-uuma nga mopalit og traktora kon kini matukod kutob sa iyang limitasyon tungod kay kini huyang kaayo sa pag-alsa. Bisan pa, sa modernong mga awto nakita na namon karon ang paggamit sa gagmay nga mga mount - busa naa ra kanimo! Daghang mga modifier ang naggamit sa socket head fasteners nga grade 8 nga kalidad.
Kung napili na ang usa ka angay nga gidak-on sa fastener, ang pagpili sa grado kinahanglan ibase sa balanse tali sa tensile strength, ductility ug katig-a. Ang tensile nga kusog mao ang katapusang kalig-on sa materyal nga gikan diin gihimo ang fastener. Ang ductility mao ang ang-ang diin ang usa ka fastener giinat sa wala pa kini mapakyas. Ang kalig-on nagtumong sa pagbatok sa kakapoy ug ang abilidad sa pag-agwanta sa cyclic load.
Sa ingon, nahibal-an kini nga mga kamatuoran bahin sa pisikal nga metalurhiya, mas dali ang pagpili sa husto nga grado sa bolt.
Alang sa bolt sa seatbelt, kinahanglan nato ang usa ka pliable buckle nga maka-inat og maayo sa dili pa kini mapakyas, diin ang kakurat nahuman ug ang pasahero maluwas. Ingon niana, ang mga angkla sa seat belt naa sa humok nga klase ug kinahanglan nga dili pulihan sa taas nga kusog nga mga bolts nga moabot sa labing taas nga mga karga ug kalit nga mapakyas. Sa susama, alang sa mga fender, footpeg, firewall mounts, ug uban pang dili kaayo stress nga dili kritikal nga aplikasyon, Class 2 o unclassified fasteners mahimong magamit.
Nakakita ko og class 5 fasteners (8.8 metric) nga mohaum sa halos tanang butang sa usa ka giusab nga sakyanan. Adunay sila klase nga 8 bolt tensile strength apan walay brittleness. Sa pagsuspinde sila makasugakod sa mga cyclic load, sa ubang mga aplikasyon maghatag sila og shear ug clamp nga kusog nga dili mahuyang tungod sa ductility o sobra nga paghugot.
Para sa mga kritikal nga aplikasyon sa makina sama sa cylinder head bolts ug differential kit, ang class 8 bolts nga adunay saktong torque aron i-preload ang clamp joints nga adunay gamay nga bolt stretch mao ang pinakamaayong pagpili.
Ang mga nuts kasagarang ginama gikan sa malumo o malumo nga asero, susama sa class 2 bolts. Daw katingad-an, ang gitas-on ug disenyo sa hilo sa nut gitino aron ang bolt makab-ot ang bug-os nga kusog ubos sa karga. Nagpasabot kini nga kung imong higpitan ang usa ka fastener, kanunay nimong tangtangon una ang nut, nga dili mabuak ang bolt.
Kung imong higpitan ang usa ka fastener sa espesipikasyon, imong i-apply ang usa ka preload nga supak sa karga sa kaatbang nga direksyon ug gikarga usab ang fastener aron ang dugang nga karga dili ma-stretch ang fastener ug hinungdan nga kini maluag.
Ang husto nga paghugot sa tanan nga mga fastener sa usa ka awto hinungdanon kaayo, apan sa dili kaayo kritikal nga mga lugar, ang kasinatian ug ordinaryong mga wrenches mahimong magamit alang niini. Ang mga wrench gidisenyo alang sa piho nga mga gidak-on sa fastener; mas dako ang fastener, mas taas ang wrench aron makahatag sa husto nga torque gikan sa "standard" nga kusog sa tawo. Kamong tanan nahinumdom nga ang estudyante kanunay nga nagbuak sa quarter-inch nga mga screw hangtod nga nahibal-an niya nga ang gagmay nga mga screw kinahanglan nga hubaran.
Ang nylon nuts kay komon kaayo sa mga disenyo sa tram nga ilang gipulihan sa kinaraan nga spring washers. Nagtrabaho sila labi ka maayo sa mga aplikasyon diin ang vibration o rotation hinungdanon nga mga hinungdan ug kung diin lisud ang pagpadayon. Siguruha nga labing menos usa ka hilo ang moagi sa nut alang sa husto nga pag-apil. Ayaw gamita ang naylon nga plastik kung ang kainit matunaw ang mga naylon fasteners, ug ayaw gamita kini pag-ayo pagkahuman sa paghuyang niini labaw sa kaduha.